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商品規格

商品名稱:DORAEMON 哆啦A夢 前座椅套組(2入) DR-15114

商品內容物:頭枕套 x2/椅背套 x2/椅座套 x2

※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






原產地


中國












商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



頭痛不是大人的專利!兒童也可能出現「偏頭痛」現象。醫師提醒,當孩子喊頭痛,甚至痛起來合併噁心、嘔吐、畏光等症狀時,極有可能是偏頭痛找上門了,尤其又以父母有偏頭痛的家族遺傳最常見;值得注意的是,像是巧克力、奶茶、香腸等食物,也有可能叫孩子頭痛不已。

根據國外統計,兒童偏頭痛的發生率,在7歲以前約1.4%,在15歲以前則有5.3%。而在台灣,調查顯示,13至15歲的偏頭痛比率約為6.8%。

林口長庚兒童神經內科主治醫師林光麟表示,雖然發生在兒童身上的也叫「偏頭痛」,但症狀不只侷限單側,疼痛往往雙側同時發生,或好發在額頭部位,且一發作起來,痛到噁心、嘔吐、畏光、怕吵等。

林光麟說,兒童偏頭痛其實在門診算是滿常見的困擾,值得注意的是,在幼稚園等小小孩階段,以小男生較多,但到了國中、高中時期,則以小女生的患者為主。

除了家族史遺傳是一大好發因素之外,食物也可能引發兒童偏頭痛,常見的包括巧克力、超司、香腸、熱狗、火腿以及各式紅茶、奶茶等茶點飲料。林光麟解釋,這是因為其中的咖啡因、酪胺酸等成分,造成腦部血管收縮膨脹不穩定所致。

林光麟提醒,可藉調整飲食、充足睡眠、多運動及生活習慣下手,改善頭痛症狀,針對較嚴重者也可用藥預防,但一旦出現:睡到一半痛醒、一早醒來劇痛嘔吐、一周一周越來越痛,甚至精神、言行舉止出現異常等危險訊號,則應立即就醫檢查。



中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣高鐵從建設到通車一波三折,從各界質疑安全性,到現在平均單日運量達15.3萬人次,為國人返鄉、出遊最重要的交通工具,高鐵今天通車滿10年,讓許多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說,10年來就像看著孩子長大一樣,也證明當初所做的許多決定是對的。

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案,投入逾4500億,1999年動土後爭議不斷,包括經費來源、車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等,經過數次延宕,2007年1月5日通車並進行試營運,為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選,冠軍即由高鐵拿下,為民眾心目中最偉大工程,超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽狂瀾

何煖軒回憶,2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長,他清楚自己的唯一的目標,就是專心把高鐵做起來,由於高鐵是國民黨執政時設計,民進黨執政時建造,兩黨都有功勞,不料扁政府時期遭到在野黨杯葛,斷掉銀行所有融資,立法院還要砍掉政府預算,當時私下拜訪了多名立委,才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況,何煖軒親自跑了日本好幾趟,請求日本政府協助,他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟,透過小泉的弟弟接洽,得到了日本政府全力支持,後來在工程上遇到問題,都是與日本國土交通省直接通電話,由雙方政府一同處理,才得以有進度。交涉過程之中,何以局長名義簽下保證書,才讓日方在資金沒有到位之下,願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒,身為官員太站在高鐵股東這邊,何反駁這是市場錯誤觀念,「你要成就一件事情,必須雙方付出」,政府跟BOT是夥伴關係,無論成敗都有一半責任,一般人會認為官員在圖利廠商,事實上並非如此,何也感嘆,台灣重大工程應該跨越黨派執政,才有成功可能。

高安全性 打破質疑

何煖軒表示,高鐵通車10年來,沒有發生任何重大事故,表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的,眾所皆知的安全性,也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為,高鐵是全台最偉大的工程,但在政治介入下,當年許多在背後默默付出的官員與基層,通車之後不僅沒得到應有榮譽,背了黑鍋甚至為此上法院,政府應該要好好表揚這群無名英雄。

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